[Locusonline.co] Jakarta – Persaingan di segmen SUV listrik premium global semakin memanas. Exeed, merek mewah di bawah naungan Chery, secara resmi memperkenalkan model terbarunya, Exeed EX7, melalui dokumen regulasi yang diterbitkan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT). Bukan sekadar SUV listrik biasa, EX7 hadir dengan status sebagai mobil produksi massal pertama di dunia yang menggunakan sistem pengereman elektronik mekanis (EMB), sebuah lompatan teknologi yang sebelumnya hanya ada di dunia penerbangan .
Dimensi Besar, Proporsi Premium
Exeed EX7 dirancang untuk bersaing di kelas SUV listrik medium-large. Dengan dimensi yang mendekati lima meter, ia menjanjikan kabin yang sangat lapang untuk lima penumpang.
| Parameter | Dimensi |
|---|---|
| Panjang | 4.988 mm |
| Lebar | 1.975 mm |
| Tinggi | 1.702 – 1.710 mm (tergantung konfigurasi) |
| Jarak Sumbu Roda | 3.000 mm |
| Bobot Kosong | 2.230 kg |
| Jejak Roda (Depan/Belakang) | 1.690 mm / 1.695 mm |
Dengan jarak sumbu roda 3 meter, EX7 masuk dalam jajaran SUV dengan ruang kaki terluas di kelasnya, sejajar dengan para pesaing berat seperti Li Auto L7 dan Nio ES6 yang menjadi target utamanya di pasar China .
Desain Eksterior: Minimalis Futuristik khas EV
Exeed mengusung filosofi desain baru yang bersih dan berteknologi untuk EX7. Bagian depan didominasi oleh DRL (Daytime Running Light) yang memanjang penuh secara horizontal, menciptakan kesan lebar dan futuristik. Lampu utama ditempatkan terpisah di sisi kiri dan kanan dengan susunan vertikal, sebuah gaya yang semakin populer di kalangan SUV listrik China .
Peralihan ke samping memperlihatkan garis bodi yang mengalir dinamis dengan handle pintu tersembunyi yang tidak hanya mempercantik tampilan tetapi juga mengoptimalkan aerodinamika. Di belakang, desain lampu belakang full-width strip menegaskan identitas modern, dipadukan dengan bumper bergaya crossover yang memberi kesan kokoh .
Interior Mewah dengan Layar 30 Inci
Kabin EX7 dirancang sebagai ruang istirahat berteknologi tinggi. Chery telah merilis gambar resmi interior yang menampilkan layar melengkung raksasa berukuran 30 inci yang menyatu dari bagian tengah dasbor hingga ke sisi penumpang. Layar ini menggabungkan fungsi kontrol pusat dan hiburan untuk penumpang depan .
Layar tersebut didukung oleh panel instrumen digital floating di belakang kemudi dua palang yang sporty. Kursi penumpang depan diprediksi akan mengadopsi desain zero-gravity dengan fitur pemanas, ventilasi, dan pijat. Atap panoramik dan pilihan warna interior two-tone (hitam dan coklat) melengkapi kemewahannya .
Jantung Pacu: Dua Varian, Dua Karakter
Exeed EX7 akan tersedia dalam dua pilihan powertrain utama untuk menjangkau preferensi konsumen yang berbeda: Full Electric (BEV) dan Range Extender (EREV) .
⚡ Varian Full Electric (BEV)
Varian ini menjadi andalan performa dengan dua motor listrik yang memberikan penggerak semua roda (AWD). Motor depan bertenaga 123 kW, sementara motor belakang menyumbang 230 kW, menghasilkan tenaga kombinas mencapai 353 kW (sekitar 480 dk) . Dengan paket baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 97,7 kWh dari CATL, varian ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 726 km dalam siklus uji CLTC China .
🔋 Varian Range Extender (EREV)
Bagi konsumen yang masih menginginkan fleksibilitas pengisian daya, varian EREV menggunakan mesin 1.5 liter turbo bertenaga 115 kW sebagai generator. Mesin ini ditemani baterai berkapasitas sekitar 40 kWh yang memberikan kemampuan listrik murni hingga 203 km, cocok untuk mobilitas harian tanpa emisi.
Teknologi Revolusioner: Sistem EMB Brake-by-Wire
Jika ada satu fitur yang membuat EX7 istimewa, itulah sistem pengereman elektronik mekanis (EMB) . EX7 adalah mobil produksi massal pertama di dunia yang mengaplikasikan teknologi ini, menggantikan sistem hidrolik konvensional yang telah digunakan selama lebih dari seabad .
Dalam sistem EMB, tidak ada minyak rem atau selang hidrolik. Perintah pengereman dikirim secara elektrik langsung ke aktuator di setiap roda. Hasilnya, waktu respons pengereman berkurang drastis hingga di bawah 50 milidetik, memperpendek jarak pengereman darurat secara signifikan .
Sistem ini merupakan bagian dari paket Sasis Ikan Terbang (Flying Fish Chassis) 3.0 yang telah ditingkatkan, memberikan stabilitas dan kontrol yang presisi di berbagai kondisi jalan .
Sistem Bantuan Pengemudi Canggih
Untuk urusan otonomi, EX7 dibekali sistem Falcon 700 yang mendukung kemampuan berkendara otonom tingkat tinggi di berbagai skenario. Indikator kecil berwarna biru pada lampu belakang menandakan bahwa sistem bantuan pengemudi sedang aktif. (**)
