Baca Juga: Perang KPK vs Kejagung: Kasus yang Sempat Dikubur, Kini Digali Lagi
Benny menyoroti karakter lalu lintas Jawa Barat yang kompleks: mobilitas tinggi, pertumbuhan kendaraan yang nyaris tak terkendali, serta perilaku pengguna jalan yang beragam dari yang patuh rambu sampai yang menganggap lampu merah sekadar hiasan.
Kondisi tersebut, menurutnya, menuntut personel bertindak tidak monoton. Pendekatan adaptif, responsif, dan berbasis analisis data dinilai menjadi keharusan, bukan pilihan.
Ia juga menekankan bahwa menciptakan kondisi lalu lintas yang aman dan tertib tidak cukup hanya dengan tilang dan penindakan. Edukasi dan sosialisasi harus berjalan beriringan dengan langkah preventif seperti pengaturan dan rekayasa lalu lintas, disertai penegakan hukum yang tegas namun tetap berwajah manusia.
Operasi Keselamatan Lodaya 2026 disebut sebagai pemanasan awal menjelang pengamanan arus mudik dan balik Idulfitri 1447 Hijriah. Harapannya, budaya tertib berlalu lintas bisa mulai tumbuh sebelum volume kendaraan benar-benar meledak saat Lebaran.
Dalam operasi ini, Polda Jawa Barat mengerahkan total 2.606 personel. Rinciannya, 480 personel dari Satgas Polda Jabar dan 2.126 personel dari Satgasres di jajaran wilayah. Ribuan personel tersebut akan difokuskan pada titik rawan kecelakaan, pelanggaran, kemacetan, serta lokasi dengan aktivitas masyarakat yang padat.
“Seluruh kekuatan digelar secara optimal dan tepat sasaran,” kata Benny.
Ia juga mengingatkan agar setiap personel mengawali tugas dengan doa, mengutamakan keselamatan diri dan masyarakat, serta mengedepankan pendekatan persuasif dalam memberikan edukasi tertib berlalu lintas. Sikap arogan diminta ditinggalkan, sementara etika, profesionalisme, dan pelayanan humanis harus dikedepankan.
“Jangan tunggu mampu dulu untuk memberi, tidak usah sempat dulu untuk berbuat baik”
